VFRDirectBR

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Creator
Tiago Zir Friedrichs

VFRDirectBR — Navegação VFR feita para o céu do Brasil Do voo de domingo à instrução, o VFRDirectBR coloca sua rota sobre cartas aeronáuticas, com meteorologia e tráfego aéreo na tela do seu iPhone e iPad. Um app pensad

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VFRDirectBR — Navegação VFR feita para o céu do Brasil

Do voo de domingo à instrução, o VFRDirectBR coloca sua rota sobre cartas aeronáuticas, com meteorologia e tráfego aéreo na tela do seu iPhone e iPad. Um app pensado para o piloto brasileiro VFR: privado, aeroclube, experimental, simulação e quem está aprendendo a voar. Com as cartas GeoPDF pilotos IFR podem ter um backup poderoso.

Cartas aeronáuticas do Brasil
Cartas WAC e REA sobre mapa em movimento, com sua posição em tempo real. Baixe regiões inteiras para usar offline — sem sinal de celular lá em cima, suas cartas continuam do seu lado.

Meteorologia que importa
Radar meteorológico animado da REDEMET direto no mapa. Veja a chuva chegando e tome a decisão certa antes de decolar.

Tráfego ADS-B
Enxergue as aeronaves ao seu redor no mapa e aumente sua consciência situacional. (requer internet)

Rotas e waypoints
Monte suas rotas com pontos intermediários inteligentes, crie waypoints personalizados e exporte tudo em GPX para levar para outros equipamentos. Planeje antes, voe tranquilo.

Combustível colaborativo e Oficial - API DECEA / AISWEB
Reportes de combustível compartilhados pela comunidade de pilotos — saiba onde reabastecer com informação de quem já passou por lá.
Dados oficiais também.

Compartilhe sua posição
Deixe amigos e sua base acompanharem seu voo em tempo real.

Modo simulador
Conecte ao X-Plane e ao Microsoft Flight Simulator e use o app como no voo real. Ideal para treino de navegação, instrução em solo e para quem quer praticar procedimentos em casa.

Simples de usar, direto ao ponto e feito por pilotos para pilotos.

Maioria das funções são intuitivas e acionadas com 1 ou dois toques na tela.

Importante: o VFRDirectBR é uma ferramenta de apoio à consciência situacional e ao planejamento. Não substitui as cartas e publicações oficiais do DECEA nem os equipamentos de navegação homologados da aeronave. O piloto em comando é sempre o responsável final pela condução segura do voo.

Bons voos!…

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